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正面吊的吊运对象一般为重载集装箱,额定起重通常在40 ~ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能,所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的---,正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层,只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。
正面吊以满足港口、航运公司和风力涡轮机行业对极重型物料搬运日益增长的需求。在经过大量计算、试验装配和测试之后,对科尼正面吊的成功改装包括用于15.4米高提升能力的加强型吊臂、增加配重、的起升油缸,两米高的甲板和一个可伸展支架,以便机器可以靠近负载起动,从而以化半径提升作业。
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正面吊的装卸流程:
1、正面吊应用前检查集装箱主框架完整,集装箱正面吊多少钱,无明显迹象表明其结构强度不结实。箱壁和箱底及箱顶应状况---无任何明显变形,箱体无损伤无漏水现象,箱门能顺利开启,四周密封垫紧密并---密闭。
2、清理集装箱里面先前装货物的残留物和气味,保持箱内洁净洁净,并检查箱内地板和箱体内壁可能导致包件破损的凸起物,进口正面吊保养,如有发现必然要及时------装货顺利进行。
3、应用干净整齐的内衬薄膜袋,并用绳子固定于集装箱内壁---薄膜袋四个角位于箱内角落,使四条角边线位于箱内棱角处。固定完毕后检查内衬袋六个面紧贴箱体内壁,无褶皱无破损。
4、为便于卸货集装箱用五根横杆隔档,从下往上应靠近出料口,往上依次等分使内衬袋受力均匀。每根防护雕栏应固定好,卸货过程不能松脱掉落。
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